隨著海南環(huán)島高鐵的全線貫通，2015年鐵路建設(shè)圓滿收官，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資8200億元，投產(chǎn)新線9000多公里，新開(kāi)工61個(gè)項(xiàng)目。

按照國(guó)務(wù)院關(guān)于加快鐵路建設(shè)的部署，2015年，鐵路總公司充分認(rèn)識(shí)加快鐵路建設(shè)對(duì)促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特別是在穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)中的重要作用，堅(jiān)持以改革為動(dòng)力，充分發(fā)揮體制機(jī)制優(yōu)勢(shì)，在國(guó)家有關(guān)部門(mén)和各地方黨委、政府大力支持下，以中西部鐵路建設(shè)為重點(diǎn)，采取強(qiáng)有力措施，全力以赴推進(jìn)鐵路建設(shè)，全面完成了“兩個(gè)8000以上”的目標(biāo)。

鐵路投資保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。堅(jiān)持抓早提前，及時(shí)下達(dá)投資計(jì)劃，狠抓任務(wù)分劈和落實(shí)。在各方面的大力支持下，全年鐵路建設(shè)所需資金全部得到落實(shí)，充分發(fā)揮了鐵路建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用。

新開(kāi)工項(xiàng)目順利實(shí)施。加大與國(guó)家有關(guān)部門(mén)和地方政府的溝通協(xié)調(diào)力度，通過(guò)采取優(yōu)化工作流程、交叉平行作業(yè)等措施，加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作；做好已批可研項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)、施工圖批復(fù)、工程招標(biāo)等工作，實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)緊密銜接，確保新開(kāi)工項(xiàng)目有序?qū)嵤?，?shí)現(xiàn)61個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。

新線投產(chǎn)里程大幅增加。均衡安排新線投產(chǎn)，扎實(shí)做好工程收尾、初步驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、靜動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、安全評(píng)估、運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備等工作。合肥至福州、哈爾濱至齊齊哈爾、沈陽(yáng)至丹東、吉林至圖們至琿春、丹東至大連、成都至重慶、天津至保定、海南環(huán)島等高鐵項(xiàng)目建成投產(chǎn)，全年新線投產(chǎn)9000公里以上。

到2015年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程超過(guò)12萬(wàn)公里，居世界第二位，其中高鐵1.9萬(wàn)公里，居世界第一位。

來(lái)源：中國(guó)鐵路總公司網(wǎng)站2015/12/30